而起伏更大的是, 除了沿路雪白緩緩轉動的風車, 東望桃園機場, 想要放假的思緒隨著飛機起飛的軌跡而逐漸發酵, 但總是事與願違, 只能想想而已。
繼續北上, 大屯山北麓淡海市鎮逐漸明朗, 漁人碼頭隱隱望見, 台北港可憐的吞吐量令人唏噓不已, 而沿海臨河的建築, 總不自覺想起羅大佑的～東方之珠。但是觀音山下的建築卻讓人覺得凌亂雜沓, 至此, 當轉進６４號快速道又是一番不同景色。
穿過觀音山進入台北盆地, 一如關渡口獅子頭讓三百年前的郁永河驚艷, 豁然開朗的地形, 加上淡水河和基隆河在社子島北端匯合, 若再加上回望淡水河口的浩浩湯湯或夏日點點風帆, 這風情是從高中起就享受的。
高中時期偶爾總愛騎單車越過重陽橋, 沿著百齡橋或承德路騎到關渡, 這時或轉向關渡大橋, 繼續前行八里渡船頭, 或者直行竹圍至淡水, 吃碗阿給或淡水魚丸, 走一下重建街看看祖師廟, 或者到牛津理學堂眺望淡水河和八里, 或者再搭渡輪過到對岸八里坌, 雖然車陣中感覺危險, 卻讓我充分體會街道旅遊的樂趣。
於是乎行駛在６４號高架道上, 總會想起王芷蕾的～台北的天空。畢竟高中畢業之前, 活動範圍總侷限在台北盆地。
這個星期開始, 調到這個偏遠的鄉下, 支援一個廢棄工廠的拆移機工作, 於是我的視野有了轉變。
踏上這座工廠的樓頂, 很清楚看到台灣海峽藏青色的海水, 只不知為什麼總有幾處顏色偏黃。雖然台灣西海岸是綿延不絕的沙灘, 但這不一樣的顏色卻令人不安......。（待續）
